Подобные пояса часто называют «казацкими». Не смотря на то что казаку он не по карману да и не очень удобен в бою, но потрясающе красив. Эти пояса определенно ассоциируются со шляхтой, у казаков могли быть разве что у полковников и прочей высокой старшины, которые сами не редко были шляхтичами. Время от времени их находят как клады. Версию о том что они заложены во время Хмельниччины 1648-1654 SwordMaster считает правдоподобной, тем более кроме деталей пояса находят монеты и другие предметы из серебра.
Предполагаю, находка относится к Белозерской культуре (найден на левобережной Черкащине), тип, здается мне, называется "Златополь". Искал в сети, но подобных экземпляров по габаритам не нашел. Его длина – 26 см, вес – 390 грамм, диаметр втулки – 22 мм.
Добавлю, находка единична, сопутки, к сожалению, нет. Глубина залегания - около 70 см.
Бронзовые элементы уздечных наборов снаряжения коня предскифского времени. Обсуждался на Виолити. Клад представляет собой сборник из нескольких неполных комплектов снаряжения коней. Эти предметы: псалии, фаллары, ременные распределители, бляшки, лунницы, решма – представляли большую ценность в древнние времена, были предметом грабежа и ценным трофеем. В древности кто-то захотел спрятать клад, а потом вернуться, но не вернулся за ним.
Вислая свинцовая печать – моливдовул (от греч. «моливдос» — свинец) наиболее известный способ визирования средневековых договоров и грамот.
Моливдовулы получили распространение в Средние века в государствах Западной Европы, Византии и на Руси (с 11 до конца 15 вв.). Они оттискивались специальными матрицами по горячему свинцу, к которому был приложен продетый в документ шнурок.
Помимо моливдовулов так же существовали печати на золоте (хрисовул), серебре (аргировул), воске, сургуче и т. д.
Администрация swordmaster.org предполагает что вислые печати могли использоваться для заверения ценных посылок и грузов. Потому что с 11 века находятся в не малых количествах, в самых неожиданных местах, и сомнительно что все они использовались для документов, которые были потеряны по дороге.